Gündem

Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metro hattında sürücüsüz test sürüşü

İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı'nda sürücüsüz test sürüşü yapıldı. 13 kilometrelik hatın fiziki ilerlemesi yüzde 97'ye ulaştı ve 19 Aralık 2026 tarihinde hizmete girmesi planlanıyor.

Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metro hattında sürücüsüz test sürüşü
Temsili görsel

Sürücüsüz test sürüşü, 60. Yıl Parkı İstasyonu'nda düzenlenen törenle başlatıldı. İstanbul'un Anadolu Yakası'nda yer alan hattın fiziki ilerlemesi yüzde 97'ye ulaştı. Toplam hat uzunluğu 13 kilometre olan sistemde 11 istasyon bulunmaktadır. Hatın 19 Aralık 2026 tarihinde yolcu taşımaya başlaması hedefleniyor.

Diğer raylı sistem projelerinin açılış takvimi

İBB Başkanvekili Nuri Aslan, diğer metro projelerinin açılış takvimini de açıkladı. Pendik-Kaynarca-Sabiha Gökçen bağlantısının Mayıs 2027'de hizmete alınması planlanmaktadır. İnşaatı süren 6 metro hattının 2028 yılı sonuna kadar tamamlanması hedeflenmektedir. Yenidoğan-Emek Metro Hattı'nın inşaatına başlanacaktır.

Mahmutbey-Esenyurt ve Yenibosna-Sefaköy projeleri

Mahmutbey-Esenyurt Metro Hattı'nın Kanuni Sultan Süleyman Hastanesi'ne kadar uzanan kısmında ilk tünel açma makinesinin çıkışının kasım ayının sonu ile ilgili olarak açıklama yapıldı. Yenibosna-Sefaköy-Beylikdüzü-TÜYAP hattına ilişkin onay süreci devam etmektedir. Yenibosna-Sefaköy-Cennet Mahallesi bölümüne yönelik proje çalışmaları sürüyor.

Neden önemli?

Projenin ihalesi 2017 yılında gerçekleştirilmiş, finansman yetersizliği nedeniyle yüzde 4 seviyesindeyken durdurulmuş ve 2019'da İBB tarafından yeniden başlatılmıştır. Sürücüsüz metro teknolojisiyle hizmet verecek olan hat, Marmaray, Üsküdar-Çekmeköy ve Kadıköy Sabiha Gökçen hatlarıyla bağlantılı olacak.

Kaynak: Dünya Gazetesi, NTV Gündem

Temsili görsel: Shovan Datta / Pexels